Primarul Ciucu vrea să colaboreze cu șefii de sectoare

Ciprian Ciucu a decis să-i cheme la discuții pe toți primarii de sector, indiferent de culoarea politică. Ideea e simplă: București e al tuturor bucureștenilor, nu al unui partid, așa că hai să facem treabă împreună. Primarul general vrea să vadă ce priorități are fiecare sector și cum se pot debloca proiecte care altfel ar rămâne în sertare.

Prima întâlnire a fost cu George Tuță de la Sectorul 1, și au ieșit niște planuri concrete pentru anul ăsta și următorul. Lista e lungă și ambițioasă, dar cel puțin sună bine pe hârtie.

În zona centrală, Piața Amzei ar putea deveni pietonală între strada Biserica Amzei și piață, pe bucata de pe General Christian Tell și Piața Amzei. Proiectul o să treacă prin dezbatere publică, deci o să avem ocazia să ne spunem părerea.

Zona Palatului și a Sălii Palatului ar urma să fie regândită complet printr-un concurs de soluții pentru un PUZ. Până atunci, Sectorul 1 se ocupă de spațiul verde. Și Calea Griviței ar putea fi pietonalizată pe modelul Căii Victoriei, ceea ce sună destul de bine pentru cartier.

Pe lista proiectelor mai apare și sistematizarea străzii Academiei, conform Planului Integrat de Dezvoltare Urbană, și reluarea amenajării străzii Brezoianu. Piațeta Iosif Sava ar urma să se transforme din parcare sălbatică în spațiu pentru oameni.

La intersecția Buzești cu Griviței, terenul acela noroios ar putea deveni parcare publică cu pavele și arbori. Proiectul e în parteneriat, dar execuția rămâne la Sectorul 1.

Autogara DLS de la intersecția Berzei cu Gării de Nord, care acum e mai mult mizerie decât autogară, ar putea deveni spațiu verde multifuncțional. Aici sunt necesare exproprieri, la care contribuie financiar Sectorul 1, iar Primăria Generală se ocupă de proceduri.

Tot în zona Gării de Nord, parcarea de pe strada cu același nume, lângă Ministerul Transporturilor, ar urma să fie amenajată ca parcare publică. Acum e folosită mai mult de angajații ministerului, deși e domeniu public.

Și parcarea de pe Griviței, lângă Muzeul Istoriei Feroviare, inclusiv limba de teren de sub Podul Basarab, ar urma să fie deschisă publicului după amenajare.

Un proiect interesant vizează zona din jurul Universității de Arhitectură Ion Mincu, de la Academiei până la fântâna de la Universitate. Studenții vor participa la un concurs de idei, iar soluția câștigătoare va fi implementată de Primăria Generală și Sectorul 1. Cartierul Henri Coandă e și el pe listă.

Săptămâna asta urmează întâlniri cu primarii Sectoarelor 2 și 3, iar săptămâna viitoare vine rândul Sectoarelor 4, 5 și 6. Să vedem ce proiecte mai ies din discuțiile astea și, mai important, care chiar se vor realiza.