Politica

Primăria Capitalei reduce semnificativ salariile conducerii STB

Primăria Capitalei reduce semnificativ salariile conducerii STB

Recent, Primăria Capitalei a decis să implementeze o reducere considerabilă a salariilor managementului Societății de Transport București (STB), o măsură care vizează în special directorul general, Daniel Istrate. Astfel, venitul lunar al acestuia a fost ajustat la 4.306 euro, o scădere drastică față de suma de 12.000 de euro pe care o încasează în prezent.

Contextul deciziei

Decizia de reducere a salariilor a fost luată în cadrul unei ședințe extraordinare a Adunării Generale a Acționarilor (AGA), desfășurată pe 24 iunie 2025. Această măsură a fost adoptată de Consiliul General al Municipiului București, care deține majoritatea acțiunilor STB.

Modificările aduse salariilor

În urma acestei ședințe, toate contractele de mandat ale conducerii STB au fost anulate și înlocuite cu altele noi, care au eliminat componenta variabilă din salariul directorului general pentru anul 2025. De asemenea, venitul acestuia a fost redus cu 20%. Membrii Consiliului de Administrație (CA) au suferit, de asemenea, o reducere similară a salariilor.

„Au fost anulate toate contractele de mandat și s-au făcut altele noi. În cazul directorului general s-a decis eliminarea componentei variabile, pentru anul 2025 și reducerea salariului cu 20%. În cazul membrilor CA, salariile s-au redus cu 20%”, a declarat un consilier general.

Impactul asupra membrilor Consiliului de Administrație

Salariile membrilor CA ai STB, care anterior încasau peste 15.000 de lei net (aproximativ 3.000 de euro) pentru o singură ședință lunară, au fost reduse la 12.000 de lei. Aceștia sunt afiliați politic, incluzând membri de la diverse partide.

Subvențiile și bugetul STB

Este important de menționat că STB depinde în mare măsură de subvențiile primite de la Primăria Capitalei. În anul 2025, dintr-un buget total de 1,9 miliarde de lei, 1,3 miliarde reprezintă subvenții publice. Salariile constituie cea mai mare cheltuială a STB, depășind costurile cu motorina sau energia electrică.

În concluzie, aceste măsuri de reducere a salariilor managementului STB reflectă o încercare de a gestiona mai eficient resursele financiare ale companiei, având în vedere dependența sa de subvențiile publice.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.

Citește și