Planșeul Unirii: circulația s-ar putea redeschide înainte de școală

Dacă tot treci în fiecare zi prin Piața Unirii și te întrebi când mai scapi de ocolișul prin fața Magazinului Unirea, avem vești bune de la primarul Sectorului 4, Daniel Băluță. Șantierul de la Planșeul Unirii intră într-o fază pe care mulți o așteptau: se termină în câteva zile forajele și turnarea grinzilor de coronament, o etapă pe care primarul o descrie drept critică pentru tot proiectul.

Într-o postare pe Facebook, Băluță spune că sunt pregătite elementele necesare pentru noile secțiuni ale planșeului, cu obiectivul declarat de a redeschide circulația înainte de începerea noului an școlar. Practic, e o cursă contra cronometru ca elevii și profesorii să nu mai stea în trafic în prima zi de școală.

Ca să înțelegem de ce contează atât de mult niște grinzi de beton: acestea sunt turnate peste piloții forați deja și au rolul de a lega toți pereții mulați într-un singur corp rigid. Fără ele, spun specialiștii citați de primărie, pereții mulați ar putea acționa ca niște plăci individuale, care s-ar deplasa sau înclina sub presiunea uriașă a pământului și a apei din zonă — nu tocmai ce-ți dorești sub cea mai aglomerată intersecție din București.

Grinzile de coronament preiau, mai departe, greutatea noului planșeu și a tot ce se sprijină pe el — trafic auto, linia de tramvai, parcul de deasupra — și o distribuie uniform către fundațiile profunde. Cu alte cuvinte, sunt piesa centrală care ține totul în picioare, la propriu.

Șantierul a pornit oficial pe 10 iunie anul trecut și e gândit în 4 etape majore, cu o durată totală estimată la aproximativ 3 ani. De atunci, restricțiile de trafic din zonă s-au tot schimbat, în funcție de ce se demolează sau se toarnă la un moment dat, tocmai ca nodul central al Capitalei să nu fie blocat complet.

În iunie anul acesta s-a intrat în fazele 3-4 ale lucrării, care s-au extins spre Pasajul Rutier Unirii și spre zona magazinului Unirea. Practic asta explică de ce, dacă vii pe Splaiul Independenței sau pe Bulevardul Unirii spre Universitate sau Coposu, nu mai poți trece direct — ocolești pe dreapta șantierului, faci stânga în zona Horoscop și treci prin fața Magazinului Unirea.

Faza 4, cea mai amplă, e programată pentru a doua parte a anului 2026 și pentru 2027 și presupune lucrări chiar la Pasajul Unirii, plus intervenții pe linia de tramvai. Pasajul va fi închis pentru decopertare și consolidare completă pe tot traseul de la Mărășești până la Universitate. Tot atunci se vor uni și șinele de tramvai de la Biserica Sfânta Vineri cu cele de la baza dealului Mitropoliei, traversând Piața Unirii.

Deocamdată însă, vestea zilei e că se apropie finalul acestei etape de turnare a grinzilor, iar dacă totul merge după plan, s-ar putea să circulăm mai lejer prin Unirii chiar înainte de prima zi de școală. Rămâne de văzut cum se comportă șantierul în practică — dar măcar avem o promisiune cu termen concret.

Sursă: B365 (b365.ro)