Bucuresti

Pădurea de Jardiniere Mamut, inovația controversată pe Prelungirea Ghencea

Conceptul de „regenerare urbană” este adesea folosit de către diverși oficiali ai orașului, dar în spatele acestor cuvinte se ascund uneori anomalii semnificative. Un exemplu elocvent este reprezentat de jardinierele de beton amplasate pe Prelungirea Ghencea.

Pădurea de Jardiniere Mamut

Aceste jardiniere sunt de dimensiuni impresionante, având forma unor cuburi de beton masive care reduc considerabil lățimea trotuarului. Această situație creează dificultăți de vizibilitate pentru șoferii care ies de pe străduțele laterale pe Prelungirea Ghencea.

Inițiativa Primăriei Sectorului 6

Recent, pe rețelele sociale a fost publicată o imagine care ilustrează această reamenajare, arătând cum jardinierele de beton sunt amplasate una lângă alta, urmând a fi plantate copaci. Primăria Sectorului 6 a solicitat opinia locuitorilor:

  • Ce părere aveți despre noile jardiniere gigantice din beton?
  • Vi se par utile sau dimpotrivă?
  • Considerați că amplasarea lor este sigură pentru ieșirile din străduțele laterale?

„Nu am văzut ceva mai oribil, zici că sunt sisteme antitanc!”

Reacțiile bucureștenilor nu au întârziat să apară, iar mulți dintre ei s-au arătat dezamăgiți de aspectul acestor jardiniere, considerându-le inestetice și inutile.

Perspective asupra proiectului

Unii locuitori au încercat să găsească o notă pozitivă în această situație, afirmând că, dacă aceasta este soluția tehnică, atunci este bine să existe copaci. Anul trecut, când Primăria a preluat un tronson de spațiu verde de pe Prelungirea Ghencea, s-a promis construirea de ziduri de sprijin care să aibă atât un rol structural, cât și estetic.

Stadiul lucrărilor pe Prelungirea Ghencea

Proiectul de reamenajare a zonei Prelungirea Ghencea este unul dintre cele mai complexe din București, dar și unul dintre cele mai frustrante pentru locuitorii din zonă, care se confruntă cu un șantier de lungă durată. Acesta se desfășoară pe un tronson de 5 kilometri, împărțit în cinci segmente, fiecare cu stadii diferite de realizare:

  1. Tronson 1 (Capăt tramvai 41 – Str. Brașov): Aproape finalizat, recepția este programată pentru sfârșitul lunii martie 2026.
  2. Tronson 2 (Str. Brașov – Str. Râul Doamnei): Finalizat, recepția a fost deja efectuată.
  3. Tronson 3 (Str. Râul Doamnei – Str. Valea Oltului): Lucrările la sistemul rutier vor începe luna aceasta.
  4. Tronson 5 (Zona Pasajului Domnești): Relocarea utilităților este programată pentru finalizare în februarie 2026.

Locuitorii așteaptă cu interes finalizarea acestor lucrări, sperând că proiectul va aduce îmbunătățiri semnificative în zonă.

Citește și