Ordinul Arhitecților solicită un concurs internațional pentru modernizarea Gării de Nord

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a elaborat un set de propuneri tehnice pentru Faza I a modernizării Gării de Nord din București, o investiție estimată la aproape 500 de milioane de lei. În timp ce administratorul infrastructurii feroviare prezintă soluții pentru consolidarea clădirilor și modernizarea facilităților, Filiala Teritorială București a Ordinului Arhitecților din România subliniază importanța organizării unui concurs internațional de soluții arhitecturale pentru această zonă.

Mesajul din partea OAR a fost comunicat public în a doua jumătate a anului 2025 de către autoritățile locale și Ministerul Transporturilor.

Propunerile CFR pentru Faza I

Conform informațiilor furnizate de CFR SA, propunerile pentru prima etapă a proiectului includ modernizarea, consolidarea și reabilitarea ansamblului feroviar, având un buget alocat de aproape 500 de milioane de lei. Scopul acestor propuneri este de a aduce Gara de Nord la standarde europene, cu un timp de implementare estimat până în vara anului 2029.

Intervenții propuse

• Consolidarea structurală a clădirilor A, B, C și G pentru a asigura stabilitatea monumentului istoric.
• Restaurarea estetică, care implică refacerea fațadelor și conservarea detaliilor arhitecturale.
• Modernizarea funcțională, incluzând înlocuirea instalațiilor interioare, crearea de noi spații comerciale și instalarea de sisteme moderne de climatizare și supraveghere.
• Montarea lifturilor și rampelor pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Poziția OAR

În ciuda propunerilor de îmbunătățire avansate de CFR, Filiala Teritorială București a OAR a declarat că, în locul organizării concursului internațional promis, au fost prezentate „imagini prelucrate digital” și afirmații care nu par să provină dintr-o competiție profesională. Reprezentanții OAR subliniază că este esențial să se treacă de la vorbe la fapte, având în vedere importanța Gării de Nord ca monument istoric de clasă B (cod LMI B-II-m-B-18803).

„Susținem reluarea demersurilor pentru lansarea unui concurs internațional, în conformitate cu principiile de calitate, sustenabilitate și integrare urbană care corespund practicilor europene.”

Filiala București a OAR a adresat autorităților o scrisoare prin care solicită demararea concursului anunțat și clarificări cu privire la coerența dintre declarațiile oficiale și acțiunile în desfășurare. OAR București subliniază că proiectul de arhitectură pentru modernizarea Gării de Nord, un monument istoric emblematic, trebuie realizat printr-un concurs internațional de arhitectură.

În concluzie, OAR solicită public reluarea procesului oficial pentru organizarea concursului internațional, transparență din partea instituțiilor implicate și includerea OAR în toate etapele de pregătire, conform rolului său legal de organizator al concursurilor de arhitectură în România.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.