O nouă stradă va fi construită în Sectorul 2, între Luigi Galvani și Ramuri Tei, cu locuri de parcare pentru mașini, biciclete și scutere

În Sectorul 2 al capitalei, se va realiza construcția unei noi străzi, cunoscută sub numele de Strada Cerna, care va conecta străzile Luigi Galvani și Ramuri Tei. Această inițiativă a fost precedată de o acțiune amplă de curățenie, desfășurată pentru a pregăti terenul pentru lucrările ce urmează.

Primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, a anunțat că, în cadrul acestei acțiuni, s-au efectuat următoarele activități:

• Curățarea străzilor și ridicarea deșeurilor abandonate;
• Eliminarea vehiculelor abandonate care blocau trotuarele și parcările;
• Îndepărtarea vegetației necontrolate care afecta accesibilitatea și aspectul zonei.

Proiectul vizează nu doar construcția străzii, ci și transformarea completă a zonei. În plus, se vor amenaja 72 de noi locuri de parcare în spic, care vor fi disponibile pentru locuitori. De asemenea, se va construi o parcare dedicată bicicletelor și scuterelor, contribuind astfel la îmbunătățirea infrastructurii pentru transportul alternativ.

„Ne dorim să redăm spațiul public comunității și să îmbunătățim condițiile de trai pentru cetățeni”, a declarat primarul.

Într-o postare recentă, edilul a abordat și problema deșeurilor aruncate pe domeniul public, anunțând măsuri suplimentare pentru combaterea acestui fenomen. De la începutul anului, au fost aplicate amenzi în valoare de peste 1 milion de lei pentru gestionarea necorespunzătoare a deșeurilor. În plus, se continuă instalarea camerelor video și confiscarea vehiculelor implicate în aceste activități ilegale.

Rareș Hopincă a avut recent o întâlnire cu locuitorii din zona Bulevardului Mihai Bravu, unde s-au discutat soluții pentru parcările restricționate de către Primăria Municipiului București. Printre propunerile discutate se numără:

1. Solicitarea ca parcările marcate cu albastru să fie administrate de Primăria Sectorului 2;
2. Optimizarea trotuarelor pentru parcări tranzitorii;
3. Relocarea indicatoarelor rutiere pentru a maximiza spațiul de parcare;
4. Identificarea de terenuri pentru parcări noi, atât la nivel cât și supraterane;
5. Construirea de parcări supraetajate acolo unde este posibil;
6. Implementarea unui nou regulament pentru parcările rezidențiale, facilitând accesul locuitorilor la locuri de reședință.

Aceste măsuri sunt menite să răspundă nevoilor locuitorilor și să îmbunătățească infrastructura de transport din sector.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.