Politica

Norris, furios la Baku: „Sunt piloți care n-ar trebui să existe”

⏱ 3 min de citit

Ok, nu e vorba de vreun sens giratoriu din Titan sau de un șofer de tramvai enervat pe Ștefan cel Mare, dar drama de la Baku de la Marele Premiu al Azerbaidjanului a fost exact genul de haos în trafic pe care orice bucureștean îl recunoaște instant, doar că aici mizele se măsoară în milioane de euro și puncte de campionat.

Lando Norris, campionul en-titre din Formula 1, și-a văzut cursa terminată prematur în turul 36, după ce Franco Colapinto, la volanul monopostului Alpine, a intrat în plin la repornirea de după primul safety car — apărut pentru că Alex Albon ieșise în decor. Colapinto l-a lovit mai întâi pe coechipierul său Pierre Gasly, apoi și pe Norris, care oricum avea o zi grea, luptându-se la coada clasamentului din cauza vitezei mici pe liniile drepte ale mașinii sale.

„Eram pur și simplu lent, mă chinuiam mult pe liniile drepte; ați văzut cât de repede au trecut toți pe lângă mine”, a povestit Norris după cursă. „A fost o cursă imposibilă pentru mine, din acel punct de vedere, așa că sper să rezolvăm asta până data viitoare.”

Dar cireașa de pe tort a fost incidentul cu Colapinto, care de curând și-a prelungit contractul cu Alpine până în 2027. Norris nu s-a ferit deloc și a cerut, practic, o suspendare pentru argentinian, invocând precedentul lui Romain Grosjean din 2012.

„Nu am văzut faza. Pur și simplu am fost eliminat din cursă. Cred că FIA ar trebui să fie mai strictă și să înceapă să dea suspendări pentru astfel de incidente”, a spus britanicul, vizibil nervos. „E o neglijență din partea unor oameni. Costă foarte mulți bani; toate piesele mele sunt acum la coșul de gunoi. Oamenii ar trebui pur și simplu suspendați, pentru că asta nu e un stil de pilotaj demn de Formula 1.”

Întrebat dacă ar putea exista circumstanțe atenuante, având în vedere cât de alunecos era circuitul din Baku, Norris a rămas la fel de tăios: „În Formula 1, cred că te aștepți ca piloții să anticipeze lucrurile. Aderența va fi scăzută, temperaturile cauciucurilor sunt scăzute, deși nici nu erau chiar atât de scăzute. Nu am văzut faza, dar dacă provoci un accident la o repornire, în felul acesta, ar trebui să primești cel puțin o suspendare de o cursă. Sincer, sunt niște piloți care nu ar trebui să fie în Formula 1.”

De partea cealaltă, Colapinto și-a asumat greșeala fără să caute scuze. „O mare greșeală”, a recunoscut argentinianul. „Am blocat complet roțile, cu cauciucurile și frânele reci, și am pierdut complet controlul. Nu prea mai am ce să adaug, în afară de scuze aduse echipei, lui Pierre, desigur, și întregii fabrici.”

„Am muncit foarte mult ca să marcăm puncte, și am aruncat totul la coș, prin acea mare greșeală. Așa că sunt foarte trist pentru echipă. Desigur, e o mare dezamăgire. Îmi cer scuze și lui Lando.”

Așadar, dacă vreodată o să vă enervați pe cineva care taie o bandă pe Bulevardul Unirii, gândiți-vă că măcar acolo nu se pierd milioane de euro din caroserie într-o secundă.

Sursă: G4Media.ro

Citește și