Noi lucrări de reabilitare a liniilor de tramvai în București

În București, una dintre cele mai mari provocări în ceea ce privește transportul public o reprezintă starea precară a zeci de kilometri de linii de tramvai. Problemele legate de șinele deteriorate, care se rup sau se umflă din cauza căldurii, sunt frecvent întâlnite, mai ales pe timpul verii.
Recent, au fost inițiate mai multe șantiere pentru reabilitarea căii de rulare a tramvaielor, cel mai cunoscut fiind cel de la Linia 5. Această lucrare a devenit notorie nu doar pentru importanța sa, ci și pentru dificultățile întâmpinate, generate în principal de datoriile acumulate de Primăria Municipiului București.
Blocaj total la Linia 5 – Datorii uriașe ale PMB către constructor și speranța obținerii de fonduri europene.
În această lună, se anunță deschiderea unor noi șantiere pentru reabilitarea și modernizarea liniilor de tramvai din București. Marin Mîndrilă, proprietarul societății care a câștigat contractul cu Primăria, a declarat că lucrările pe Bulevardul Chișinău vor începe pe 11 august. Contractul pentru acest tronson are o valoare de aproximativ 35 de milioane de lei.
Lucrările vor include reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, modernizarea a 875 de metri de rețea de contact și a 825 de metri de traseu de iluminat. De asemenea, se va lucra la trei peroane, dintre care două vor fi modernizate, iar unul va fi construit nou.
Marin Mîndrilă a subliniat că, până la sfârșitul anului, tramvaiele vor circula pe Bulevardul Chișinău pe șine modernizate.
Alte linii de tramvai care intră în reparații
Un alt șantier care va demara în curând se află pe Bulevardul Basarabia, de la intersecția cu Bdul 1 Decembrie 1918 până la capătul terminal Republica. Acest traseu are o lungime de 1,2 km și pentru reabilitarea sa, Primăria a semnat un contract în valoare de 39,8 milioane de lei.
De asemenea, un alt tronson care va beneficia de lucrări de reabilitare este cel de pe Bulevardul Mărășești, între Bulevardul Dimitrie Cantemir și Strada 11 Iunie, având o lungime de 700 de metri și un contract în valoare de 22,5 milioane de lei.
Aceste lucrări sunt esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii de transport public din București și pentru asigurarea unui serviciu mai sigur și mai eficient pentru cetățeni.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.