Ministerul Transporturilor intensifică presiunea asupra constructorului chinez pentru finalizarea lotului 3 din A0 Nord

Ministerul Transporturilor a anunțat că va exercita o presiune considerabilă asupra constructorului chinez pentru a finaliza lotul 3 din A0 Nord, care se confruntă cu întârzieri semnificative. Secretarul de stat Ionel Scrioșteanu a subliniat această situație, menționând că evoluția lucrărilor pe acest șantier este modestă.

Stadiul lucrărilor pe lotul 3

Asociația Pro Infrastructură, care monitorizează independent progresul lucrărilor la autostrada de centură a Bucureștiului, a declarat că este improbabil ca cei 8,6 kilometri ai lotului să fie finalizați până în 2025. Ionel Scrioșteanu a detaliat stadiul actual al lucrărilor:

• Lucrările de decapare și stabilizare a terenului de fundare sunt în curs de finalizare;
• Execuția celor 26 podețe este aproape completă;
• Au fost realizate 560.000 mc de umpluturi cu pământ stabilizat, reprezentând 75% din total;
• Stratul de formă din balast este realizat pe aproximativ 45% din volumul total;
• Se lucrează la 6 din cele 7 structuri proiectate;

Detalii despre pasaje

Lucrările la pasaje includ:

• Pasajul pe autostradă peste DN2: armarea plăcii de suprabetonare și umpluturile rampelor de acces;
• Pasajele de la nodul rutier DN2: realizarea plăcii de suprabetonare;
• Pasajul pe autostradă peste DC27: lucrări la elevațiile infrastructurilor;
• Pasajul pe DJ300: finalizarea radierele și elevațiile;
• Pasajul pe autostradă peste CF800: lucrări la îmbinarea grinzilor tablierului metalic;
• Pasajul pe DN3: demararea forajelor piloților după relocarea rețelelor de utilități publice.

Traseul lotului 3 Nord al A0 se întinde pe 8,6 km, între DN2 (Afumați) și DN3 (Cernica), pe teritoriul județului Ilfov. Ionel Scrioșteanu a reamintit că, la finalul anului trecut, a fost dat în trafic un tronson de autostradă care permite circulația în partea de nord a Capitalei.

Provocările întâmpinate

Secretarul de stat a subliniat că, în vizitele anterioare, a cerut constructorului să îmbunătățească mobilizarea pe șantier, în special pentru realizarea structurilor, cu scopul de a deschide circulația pe acest lot până la sfârșitul anului, împreună cu Lotul 4 Nord. Cu toate acestea, rezultatele în teren nu sunt semnificative, în special în ceea ce privește pasajul de la DN3, care reprezintă un punct critic.

În mod tehnic, un antreprenor bine mobilizat ar putea finaliza lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord, dar ritmul de execuție al CCECC este insuficient pentru a respecta termenul de 2025. Estimările sugerează că primăvara lui 2026 ar putea fi un termen mai realist pentru inaugurarea acestui tronson.

Contractul cu CCECC a fost semnat pe 16 martie 2023, iar ordinul de începere a fost emis pe 22 mai 2023, având un termen de 12 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție. A doua autorizație de construire a fost emisă pe 6 august 2024, iar termenul actualizat de finalizare este începutul lunii februarie 2026.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.