Ministerul Mediului colaborează cu Transporturile pentru monitorizarea calității aerului în stațiile de metrou
Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat vineri inițierea unui parteneriat cu Ministerul Transporturilor, având ca scop instalarea de senzori pentru monitorizarea calității aerului în stațiile de metrou. Această declarație a fost făcută în cadrul unei conferințe de presă organizate la Centrul European de Agrometeorologie, ca răspuns la întrebările jurnaliștilor referitoare la o investigație recentă care a evidențiat niveluri alarmante de poluare în subteran.
„Da, am avut chiar zilele acestea o discuție cu Ministerul Transporturilor, cu domnul ministru, pentru a vedea cum putem să încheiem un parteneriat”, a declarat Buzoianu.
Ministra a subliniat că acest demers se află în prezent „în analiză” și că se intenționează alocarea de fonduri pentru achiziția și instalarea senzorilor în perioada următoare, odată cu rectificarea bugetară. „Rectificarea bugetară este un moment bun să găsim o alocare bugetară pentru a putea să avem senzori puși în aceste zone, în zona de metrou. Măcar să știm de unde pornim și apoi să vedem exact ce măsuri luăm”, a adăugat ea.
De asemenea, oficialul a menționat că se va căuta o soluție pentru ca, după rectificarea bugetară, să înceapă achiziționarea și amplasarea acestor senzori în stațiile de metrou.
Impactul poluării în stațiile de metrou
Un studiu recent a monitorizat calitatea aerului în stațiile de metrou și în autobuze, descoperind niveluri ridicate de particule în suspensie (PM). Concentrația particulelor PM10 a depășit în mod repetat limitele legale maxime. Deși reglementările nu impun o limită zilnică pentru particulele fine, au fost înregistrate momente în care nivelurile PM2.5 s-au apropiat de cele de PM10.
Datele obținute arată că aerul este semnificativ mai toxic în cele patru stații analizate: Pipera, Piața Victoriei, Eroii Revoluției și Tudor Arghezi, comparativ cu vagoanele de metrou. Cele mai mari valori medii de particule au fost observate seara în stația Eroii Revoluției, care a fost inaugurată în 1986.
Sursele poluării
Cercetătoarea Luminița Mărmureanu a explicat că particulele mari din aceste stații sugerează că poluarea provine din frecarea roților metalice de șine și din praful care se ridică în aer. Bucureștiul este depășit doar de Atena în ceea ce privește nivelul de poluare a aerului, conform unui studiu publicat de Agenția Europeană de Mediu.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.