Primăria Capitalei a emis ordinul de începere a lucrărilor de modernizare pentru cel mai extins lot de linii de tramvai din București. Acest proiect vizează Lotul 1, care se desfășoară pe axa Bulevardului Theodor Pallady, Bulevardului 1 Decembrie 1918, Bulevardului Basarabia, Căii Călărașilor și Bulevardului Corneliu Coposu, având o lungime totală de 18 km.
Lucrările efective sunt programate să înceapă săptămâna viitoare. Se estimează că predarea amplasamentului va avea loc cel mai probabil miercuri, moment în care toate părțile implicate vor indica rețelele edilitare existente în zonă și locurile unde se poate interveni.
„Procedura este destul de complexă, deoarece trebuie să colaborăm cu Apa Nova, Distrigaz, Termoenergetica și alți deținători de utilități, precum și cu reprezentanți ai Primăriei Capitalei și ai Primăriei Sectorului 3”, a declarat un responsabil de proiect.
Lucrările vor demara cu Bulevardul Theodor Pallady, conform declarațiilor oficiale: „Ne propunem să suspendăm circulația tramvaielor în weekend, pentru a putea începe lucrările la catenară și stâlpi, urmate de demontarea șinelor”.
De asemenea, se intenționează ca în acest an să înceapă lucrările și pe Bulevardul Basarabia, în porțiunea cuprinsă între intersecția cu Bulevardul Chișinău și Piața Muncii (Hurmuzachi). Un alt lot de pe Bulevardul Basarabia, care se întinde de la intersecția cu Bulevardul Chișinău până la capătul de linie de la metrou Republica (stația CF Titan Sud), este modernizat de o altă companie.
Valoarea totală a contractului pentru aceste lucrări se ridică la aproximativ 745 de milioane de lei, echivalentul a 145 de milioane de euro. La acest proiect sunt implicați subcontractori precum IMSAT, Elektra Invest, Rotermit, Compania Municipală Iluminat Public București și Baicons Impex.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.
