Incendiu pe calea ferată spre mare, lângă Fetești

Dacă ai plecat luni spre litoral cu trenul sau aștepți pe cineva care vine de acolo, s-ar putea să fi prins puțină aventură pe traseu. Pe ruta spre Constanța, exact pe porțiunea Borcea-Fetești, s-a produs un incendiu de vegetație care a blocat traficul feroviar pentru câteva ore bune.

Totul a pornit luni, 7 septembrie 2026, în jurul orei 17:00, la km 119+300, undeva între Ramificația Borcea și Fetești. Pantograful unei locomotive care trăgea un tren de marfă operat de DBCR (Deutsche Bahn Cargo România) a avut o problemă în zona de contact cu linia de electrificare, iar scânteia asta a aprins vegetația uscată de lângă calea ferată. Nimic dramatic, dar suficient cât să oprească tot traficul pe ambele fire, între Fetești și Ramificația Borcea, până s-a lămurit situația.

Pentru ca pompierii și echipele CFR să poată interveni în siguranță, linia de contact de pe firul II a fost scoasă de sub tensiune, iar traficul a fost oprit temporar și pe firul I. A fost trimisă din Fetești o drezină pantograf, adică utilajul special care verifică și repară linia electrică, iar oamenii de specialitate au lucrat la evaluarea și remedierea situației.

Vestea bună e că treaba s-a rezolvat relativ repede: la ora 18:18, cu avizul ISU, circulația a fost reluată pe firul I, pe distanța Ovidiu – Ramificația Borcea – Fetești. Puțin mai târziu, la 18:34, s-au terminat verificările și pe firul II, Fetești – Ramificația Borcea, așa că spre seară trenurile circulau din nou normal pe ambele fire.

Cine a fost afectat concret? Mai multe trenuri de călători au stat pe loc pentru o vreme: IR 11084 (Regio Călători) și R 10588 (InterRegional Călători) au fost reținute în stația Ovidiu, IRN 11502 (Astra Trans Carpatic) și IR 11684 (Softrans) au așteptat în Dunărea, iar IR 11096 (Regio Călători) a stat în Cernavodă. Trenul IR 16089, operat de CFR Călători, a fost oprit în Fetești până s-au restabilit condițiile normale de circulație.

Cam în aceeași zi, ghinionul feroviar a mai lovit o dată, de data asta pe raza CFR Brașov. La ora 15:12, pe ruta Apata – Feldioara, firul II, km 196+820, s-a găsit un rost periculos pe șină. Din motive de siguranță, circulația a fost oprită complet până la sosirea echipei tehnice care verifică linia și decide dacă trenurile pot trece, eventual cu pilotare. Au fost afectate trenul 57650, oprit în linie curentă din 15:15, trenul 531, staționat în Feldioara din 15:21, și trenul 3503, oprit în Bod din 15:35.

Pe scurt, dacă ai avut planuri de drum spre mare sau prin zona Brașovului luni după-amiază, e posibil să fi ajuns cu ceva întârziere. Dar, așa cum se întâmplă de obicei cu incidentele astea feroviare, lucrurile s-au rezolvat în câteva ore, fără evenimente mai grave.

Sursă: Club Feroviar (clubferoviar.ro)