Lucrările de construcție de pe Prelungirea Ghencea continuă să progreseze pe mai multe segmente, iar șantierul se extinde cu materiale de construcție vizibile pe întreaga lungime. Recent, un incident neobișnuit a fost surprins de un martor, care a observat cum câțiva trecători au profitat de această zonă de șantier pentru a încărca nisip în portbagajele mașinilor lor, probabil pentru lucrări personale.
Proiectul este gestionat de Primăria Sectorului 6, sub conducerea lui Ciprian Ciucu, cunoscută pentru aplicarea unor amenzi considerabile pentru diverse acțiuni ilegale în zona respectivă.
Incidentul surprins pe video
Un utilizator al rețelei sociale a publicat un videoclip în care se poate observa cum doi bărbați opresc lângă șantierul de pe Prelungirea Ghencea pentru a fura nisip. Unul dintre aceștia folosește o lopată pentru a încărca nisipul în portbagajul mașinii, fiind ajutat de colegul său. Această situație a stârnit indignare și a fost comentată pe rețelele sociale.
„Prelungirea Ghencea Nr.61, Cartierul Latin, ca să pomenim de ce nu merge nimic și nu avem nimic.”
Stadiul lucrărilor pe Prelungirea Ghencea
Șantierul de pe Prelungirea Ghencea este esențial pentru dezvoltarea infrastructurii Capitalei. Administrația locală a extins zona de lucrări, suspendând linia STB de tramvai pentru a facilita avansul lucrărilor între Bulevardul Ghencea și Strada Constantin Titel Petrescu. Tronsonul dintre Strada Râul Doamnei și Strada Mărăcineni va fi lărgit la două benzi de circulație pe sens.
Lucrări în desfășurare
- Înlocuirea rețelelor de telecomunicații;
- Modernizarea rețelei de canalizare;
- Executarea fundației pentru stâlpii liniei de contact a viitoarei linii de tramvai, care va fi extinsă de la Strada Brașov până la Șoseaua de Centură.
De asemenea, se va amenaja o parcare de tip park & ride. Tronsonul între Strada Gârleni și Strada Brașov, precum și cel dintre Strada Brașov și Strada Râul Doamnei, au fost deja modernizate, permițând circulația pe două benzi pe sens. Aceste lucrări sunt parte a unui contract în valoare de 41,91 milioane lei, fără TVA, finanțat prin fonduri externe nerambursabile.
