Imagini recente de la lucrările de la pasajul DN3 peste…

Pasionații de infrastructură au distribuit noi imagini surprinse de la lucrările de la pasajul DN3, care traversează Autostrada Bucureștiului A0. Această construcție face parte din Lotul 3 Nord al A0, iar progresul șantierului este vizibil.

Noi detalii despre pasajul DN3

Recent, au fost publicate pe internet mai multe imagini actualizate de la lucrările de la pasajul DN3, o structură esențială pe traseul Lotului 3 Nord al A0. Constructorul responsabil de acest proiect este Baxcom, iar un videoclip postat pe un canal de YouTube dedicat infrastructurii din România oferă o privire de ansamblu asupra zonei de lucru.

Imaginile au fost realizate cu ajutorul unei drone pe data de 25 februarie 2026, oferind o perspectivă detaliată asupra progresului lucrărilor.

După finalizarea pasajului, circulația va fi posibilă între autostrăzile A2, DN2, A3 și DN1, facilitând astfel conexiuni importante pentru traficul din zonă.

Stadiul lucrărilor pe Lotul 3 Nord

Lotul 3 Nord al A0 se întinde pe o lungime de 8,6 kilometri, iar datele recente indică faptul că stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 78%, în timp ce stadiul financiar este de 48%.

Într-o actualizare recentă, Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a subliniat importanța acestui pasaj, numindu-l „punctul fierbinte al A0”. El a menționat că finalizarea acestuia va permite circulația eficientă între autostrăzi.

Progresele înregistrate la șantier

Toți piloții necesari pentru culee și pile au fost forați, armați și turnați.
La culeea dinspre București, radierul a fost armat și cofrat, iar turnarea betonului a avut loc recent.
La pila 1, armarea și cofrarea radierului sunt finalizate, iar lucrările continuă cu armarea elevațiilor.
La culeea dinspre Brănești, capetele de piloți au fost sparte, iar armarea radierului a început.
La pila 2, s-au spart capetele de piloți și a început turnarea egalizării pentru armarea radierului.

După finalizarea șantierului, pasajul DN3 va dispune de patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens, având în vedere viitorul proiect de lărgire a DN3.

Aceste progrese sunt esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din București și pentru facilitarea circulației între principalele autostrăzi din zonă.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.