⏱ 3 min de citit
Dacă dimineața asta ai prins metroul pe Magistrala 2 și ai simțit că ești într-o cutie de sardele ambulantă, află că nu ești singurul. Pe M2 – cea mai aglomerată linie de metrou din oraș, cea care leagă Pipera de Tudor Arghezi – lucrurile au luat-o razna rău de tot în ultima vreme, iar orele de vârf au devenit un fel de supraviețuire pe peron.
O bucureșteancă a surprins exact atmosfera de dimineață în stația Eroii Revoluției și a pus imaginile pe Facebook: peron plin ochi de oameni rămași pe loc după ce trenul a plecat deja. Mulți nici n-au apucat să încapă în al doilea tren care a venit după. “Nu vreau să știu ce este la Unirii”, a scris ea, iar sincer, nici noi nu prea vrem să ne imaginăm.
Altă bucureșteancă a documentat, tot cu poze, cum arăta situația chiar în stația Piața Unirii – una dintre cele mai circulate noduri de transport din oraș, unde aglomerația e oricum cronică, dar acum pare să fi atins cote noi.
Explicația oficială ține de Metrorex: la orele de vârf de dimineață, adică între 6:45 și 9:00, compania are timpi oficiali de așteptare stabiliți pentru M2, însă realitatea de pe teren arată că aceștia au devenit, cum spuneam, mai degrabă orientativi decât obligatorii.
Motivul din spatele hamurilor: șapte trenuri spaniole CAF au fost scoase simultan din circulație în această toamnă pentru revizii planificate, obligatorii conform producătorului. Practic, parcul activ de garnituri de pe M2 a scăzut la aproximativ 15 trenuri, cu 25% mai puțin față de optimul de peste 20 de trenuri care circula înainte de pandemie.
Ca să mai astupe golul, Metrorex a băgat în circulație trenuri Bombardier mai vechi, redirecționate de pe alte magistrale. Doar că, deși intenția a fost bună, timpii de așteptare au crescut oricum semnificativ la orele de vârf, iar peroanele au rămas la fel de supraaglomerate.
Pe lângă toate astea, circulația pe M2 a fost oprită temporar și din cauza unui incident grav: un tânăr s-a aruncat pe șine, ceea ce a dus la blocarea traficului subteran pentru o perioadă.
Dacă ești obișnuit să prinzi metroul dimineața pe M2, probabil merită să-ți iei o marjă de timp în plus până se rezolvă situația cu reviziile trenurilor CAF – sau măcar să te resemnezi cu ideea că vei sta mai mult timp pe peron decât de obicei.
Sursă: B365 (b365.ro)
