Emil Boc trage un semnal de alarmă: „ultimul tren
⏱ 3 min de citit
Emil Boc, primarul Clujului care parcă n-a ieșit niciodată din funcție de când lumea și pământul, a ieșit cu un avertisment care sună destul de serios pentru Guvernul Bolojan. Mesajul e simplu, dar greu: România mai are o singură șansă cu fondurile de coeziune europene, și dacă o ratăm, gata, trenul pleacă fără noi.
Boc, care în anii lui de primar a transformat Clujul într-un fel de vitrină a absorbției de fonduri europene — pentru bine sau pentru rău, fiecare cu părerile lui — spune că momentul actual e ultimul în care putem accesa banii ăștia importanți de la Bruxelles. Și nu vorbim de sume mici: fondurile de coeziune sunt miliarde de euro care pot să schimbe infrastructura, transportul, sănătatea, educația.
Contextul e destul de clar: România s-a chinuit de-a lungul anilor să absoarbă fonduri europene la viteza melcului, iar acum, sub conducerea premierului Ilie Bolojan — care tocmai a venit cu măsuri de austeritate care ne-au cam tăiat respirația — presiunea e și mai mare. Bolojan e cunoscut pentru eficiența lui ca fost primar de Oradea, dar guvernarea e alt meci, cu alte mize.
Ce înseamnă asta pentru București? Păi, fondurile de coeziune nu sunt doar pentru Cluj sau Oradea. Ele pot finanța metrourile noastre (visul eternului M6 spre aeroport, cineva?), pot repara străzile care arată ca după bombardament, pot aduce spitale noi sau pot renova școlile care încă au toalete în curte. Dar pentru asta trebuie proiecte bine făcute, depuse la timp, și mai ales — absorbite eficient.
Avertismentul lui Boc vine într-un moment în care Guvernul e prins între deficit bugetar record (vorbim de aproape 9% din PIB, cel mai mare din UE), măsuri de austeritate care ne-au crescut TVA-ul la 21%, și presiunea de a livra rapid proiecte care să justifice banii europeni. E ca și cum ai avea un ceas cu cronometru în mână și toată lumea strigă „mai repede!”
Deci da, Emil Boc poate să pară că exagerează — e stilul lui, îl știm — dar de data asta chiar are dreptate. Dacă România ratează această fereastră de oportunitate, o să ne trezim peste câțiva ani uitându-ne la alte țări care au construit autostrăzi, spitale și școli moderne, în timp ce noi încă ne plângem că nu avem bani. Trenul ăsta chiar e ultimul, și Bolojan știe asta mai bine ca oricine.