Decizia Primăriei Sectorului 6 privind jardinierele de pe Prelungirea Ghencea

Primăria Sectorului 6 a anunțat că va renunța la amplasarea jardinierelor cu copăcei pe o mare parte din Prelungirea Ghencea, conform unei inițiative locale. Această decizie a fost comunicată cetățenilor, care au fost informați că jardinierele vor fi amplasate doar pe tronsonul dintre Intrarea Cascioare, la intersecția cu strada Râul Doamnei, și strada Brașov.

În restul tronsoanelor străzii, nu se vor mai monta astfel de structuri. Singurele jardiniere care vor rămâne sunt cele deja instalate în zona pistei de biciclete din fața Stadionului Ghencea, care au fost retrase cu aproximativ 25-30 de centimetri în lateral pentru a asigura siguranța bicicliștilor.

„O jardinieră ar fi costat 968 de lei plus TVA, iar copăceii plantați în acestea între 1040 și 1360 de lei plus TVA fiecare.”

Reprezentanții inițiativei au subliniat că aceste jardiniere ar fi conferit străzii un aspect „apăsător” și că pe termen lung copăceii plantați nu ar fi rezistat suficient pentru a oferi umbră. De asemenea, amplasarea lor în apropierea carosabilului, în special lângă intersecții și treceri de pietoni, ar fi putut genera riscuri pentru șoferi.

Pe pagina de socializare a inițiativei, s-a menționat: „Împreună, cu ajutorul vostru, am reușit să convingem Primăria Sectorului 6 să renunțe la jardinierele de copăcei de pe Prelungirea Ghencea!”

Au fost prezentate și costurile asociate: jardinierele la prețul de 968 lei + TVA fiecare, iar copăceii între 1040 și 1360 lei + TVA, fără a se garanta o anumită perioadă de viață a acestora. S-a constatat că amplasarea jardinierelor lângă carosabil era, de fapt, ilegală, conform normelor tehnice în vigoare.

Normele tehnice și impactul asupra comunității

Conform normelor, distanța de la limita carosabilului până la trunchiul copacului trebuie să fie de minim 1 metru, iar distanța între copaci pe rând trebuie să fie de minim 15-20 metri. Jardinierele erau amplasate la doar 2-3 metri unele de altele, ceea ce contravine acestor reglementări.

Membrii comunității au declarat că vor continua să investigheze motivele pentru care proiectul inițial de modernizare a străzii, care prevedea plantarea de copaci pe ambele părți, a fost modificat. Aceștia doresc să afle de ce nu s-a optat pentru relocarea rețelelor de utilități sub trotuare, o soluție mai benefică pentru spațiul verde.

În concluzie, cetățenii așteaptă soluții pentru a asigura plantarea copacilor pe tronsoanele încă nefinalizate ale străzii, conform planului inițial de modernizare.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.