CFR Călători se confruntă cu probleme financiare. Impactul asupra trenurilor din București
CFR Călători se află într-o situație critică, existând riscul de incapacitate de plată, conform unei scrisori adresate de directorul general al companiei, Traian Preoteasa, către mai mulți oficiali din domeniul transporturilor. Această situație ar putea deveni realitate dacă nu se va decide o creștere a compensației financiare primite de la stat.
Posibile anulări de trenuri și restricții
Directorul CFR Călători a avertizat că, în lipsa unor măsuri adecvate, se pot aștepta noi anulări de trenuri, inclusiv o posibilă „oprire a traficului” și suspendarea achiziției de bilete cu anticipație. Această scrisoare a fost trimisă către:
- Ministrul Transporturilor
- Secretarul general al ministerului
- Secretarul de stat responsabil cu sectorul feroviar
- Președintele ARF
- Reprezentanți sindicali
Compensația insuficientă pentru 2025
În scrisoare, se menționează că, conform bugetului pentru anul 2025, compensația alocată CFR Călători pentru transportul feroviar public de călători este de 1.739.022 mii lei, sumă considerată insuficientă pentru acoperirea costurilor de operare ale companiei. Aceasta reprezintă doar 80% din compensația din 2024, în condițiile în care veniturile din transportul de călători au scăzut, iar cheltuielile rămân la un nivel similar cu cel din anul precedent.
Obligațiile financiare ale CFR Călători
Directorul a detaliat obligațiile financiare lunare ale companiei, care totalizează 365 milioane de lei, după cum urmează:
- 60 milioane de lei către bugetul consolidat al statului
- 20 milioane de lei pentru plata ratei de eșalonare
- 80 milioane de lei pentru salarii
- 5 milioane de lei pentru tichete de masă
- 60 milioane de lei pentru tariful de utilizare a infrastructurii
- 40 milioane de lei pentru energia electrică de tracțiune
- 30 milioane de lei pentru motorină de tracțiune
- 45 milioane de lei pentru reparațiile materialului rulant
- 25 milioane de lei pentru alți furnizori
Impactul asupra rutelor din București
Rutele din București care utilizează exclusiv garnituri cu motorină includ:
- Gara de Nord-Aeroportul Otopeni
- Titan Sud-Cernica-Oltenița
- București Progresu-Vidra-Giurgiu
La începutul acestui an, CFR Călători a anulat 244 de trenuri dintr-un total de 1.100, ceea ce reprezintă aproape un sfert din totalul acestora. Aceasta ridică întrebarea dacă compania va putea primi aceeași compensație de la stat, având în vedere reducerea numărului de trenuri operate.
În plus, CFR Călători a încheiat anul trecut pe profit, operând 1.100 de trenuri, similar cu numărul planificat pentru 2025. Anularea trenurilor cu puțini călători, considerate neprofitabile, a fost o măsură explicată de directorul companiei.
Un alt aspect important este că, dintre cei șase operatori de pasageri implicați în Contractele de Servicii Publice, CFR Călători primește cea mai mare compensație unitară pe tren-km, ceea ce sugerează o gestionare mai eficientă a costurilor de către operatorii privați, în special în ceea ce privește cheltuielile salariale.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.
