Calea Crângași ar putea trece în administrarea Primărie…

Calea Crângași ar putea fi transferată din administrarea municipalității în cea a Primăriei Sectorului 6, cu scopul de a realiza o „reabilitare structurală, funcțională și estetică”. Proiectul de hotărâre în acest sens urmează să fie supus votului consilierilor generali în ședința programată pentru vineri, 29 august.

În prezent, Calea Crângași este administrată de Primăria Capitalei, prin intermediul Administrației Străzilor București, având o valoare de inventar estimată la aproximativ 9,9 milioane lei.

Dacă proiectul va fi aprobat, artera va fi transferată în administrarea primăriei de sector, cu excepția sistemului de semaforizare și a liniei de tramvai, conform documentului consultat.

„Se aprobă transmiterea arterei de circulație Calea Crângași, sector 6, având numărul cadastral 227609, cu excepția sistemului de semaforizare rutieră care rămâne în competența exclusivă a Administrației Străzilor București și cu excepția liniei de tramvai, a stâlpilor care susțin rețeaua electrică aeriană, de contact tramvai, stațiile de călători pentru mijloacele de transport (peroanele aferente liniei de tramvai 41) și a centrului de alimentare/întoarcere al rețelei de contact tramvai care pornește din substația Ciurel, în vederea reabilitării structurale, funcționale și estetice și revitalizarea zonelor aferente acestora”.

Administrația Străzilor a exprimat opoziție față de acest proiect. Solicitările venite din partea STB au fost de asemenea luate în considerare. Proiectul de hotărâre se bazează pe o solicitare a Sectorului 6, care a fost aprobată de Consiliul Local în octombrie 2024. În urma acestei cereri, au fost consultate Direcția de Transporturi și Administrația Străzilor București, însă aceasta din urmă s-a opus.

„În vederea satisfacerii corespunzătoare a interesului public și a nevoilor societății, în mod corespunzător, echilibrat și echidistant, pentru asigurarea predictibilității juridice și a continuității proiectelor specifice, este necesară menținerea cadrului legal privind obiectivul de activitate al ASB și păstrarea bunurilor care aparțin domeniului public al Municipiului București identificate prin hotărârile Consiliului General al Municipiului București antemenționate în administrarea ASB”, a transmis instituția.

Decizia finală revine consilierilor generali, având în vedere că în prezent nu se desfășoară lucrări de întreținere, reparații sau investiții asupra arterei. Direcția Transporturi a dat însă acordul pentru întocmirea proiectului de hotărâre, cu condiția respectării solicitărilor transmise de STB, concesionarul liniei de tramvai.

Mai exact, compania de transport a solicitat ca transportul public și instalațiile aferente să nu fie afectate în urma lucrărilor de reabilitare. În cazul deteriorării instalațiilor, contravaloarea pagubelor ar urma să fie suportată din bugetul local al Sectorului 6. De asemenea, pe durata lucrărilor, trebuie asigurată o bandă de circulație de cel puțin 3,2 metri, pentru a permite funcționarea mijloacelor de transport public.

Proiectul de hotărâre nu oferă detalii specifice despre lucrările ce ar urma să aibă loc pe Calea Crângași, menționând doar că costurile vor fi acoperite de Primăria Sectorului 6. Totuși, un proiect de reabilitare a arterei a fost prezentat de autoritatea locală încă din aprilie 2024, anunțându-se că acesta va include modernizarea „carosabilului, a trotuarelor și a mobilierului urban”, precum și construirea unei piațete pentru stația de metrou Crângași.

Lucrările erau planificate să înceapă în iulie 2024, conform estimărilor făcute de primarul Ciprian Ciucu la acea vreme.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.