Bugetul Capitalei se umflă cu 78 de milioane de lei

Primăria Capitalei vine cu bani în plus în buget, iar cea mai mare parte se duce, din nou, spre țevile care ne țin calde iarna. Vorbim despre o rectificare bugetară pentru 2026 prin care veniturile și cheltuielile municipiului cresc cu 78,4 milioane de lei, urmând ca proiectul să fie dezbătut de Consiliul General în ședința din 29 iulie.
Practic, bugetul local urcă de la 8,697 miliarde de lei la 8,776 miliarde de lei, iar diferența vine din venituri suplimentare — dividende, recuperări de cheltuieli și alte surse proprii ale municipiului.
Termoficarea rămâne găurică fără fund
Cea mai grasă felie din banii în plus merge, previzibil, către subvenția pentru energia termică. Se majorează cu 26,5 milioane de lei, ceea ce duce suma totală alocată la peste 1,34 miliarde de lei — unul dintre cele mai mari capitole din tot bugetul Capitalei. Pe lângă asta, se fac și niște mutări de bani între proiectele de modernizare a magistralelor de termoficare, dar valoarea totală a investițiilor rămâne aceeași.
40 de milioane pentru administrația care abia s-a născut
Noua Administrație a Domeniului Public a Municipiului București, instituție înființată recent de Consiliul General, primește 40 de milioane de lei ca să-și poată desfășura activitatea curentă. Banii merg în special spre întreținerea spațiilor verzi, materiale, servicii, reparații și utilități.
Se suplimentează și bugetul pentru grădini publice, parcuri, zone verzi și baze de agrement, iar transferurile către acest capitol cresc cu 26,286 milioane de lei, de la 183,48 milioane de lei la aproape 210 milioane de lei. Cine se plimbă des prin parcurile bucureștene ar trebui să simtă diferența, cel puțin la iarbă tunsă și bănci reparate.
Se lucrează la o intersecție din Sectorul 2
Apare și un proiect nou de infrastructură: reconfigurarea intersecției Șoseaua Colentina – Șoseaua Fundeni – Șoseaua Andronache – strada Gherghiței, din Sectorul 2. Pentru acest obiectiv sunt prevăzute credite de angajament de 71,136 milioane de lei, dar deocamdată nu sunt alocați bani pentru execuția efectivă a lucrărilor — deci treaba e la stadiul de „avem planul, urmează banii de execuție”.
Ideea din spatele proiectului e simplă: în zona asta traficul e infernal la orele de vârf, pentru că infrastructura actuală e subdimensionată. Reconfigurarea ar trebui să fluidizeze circulația și să crească siguranța pentru șoferi, pietoni și mijloacele de transport public deopotrivă.
Tot în lista de investiții noi apare și un studiu de fezabilitate pentru transformarea digitală a serviciilor publice ale Primăriei Capitalei, cu credite de angajament de 327.000 de lei.
Bani și pentru asistență socială și tramvaie
Rectificarea majorează cu 3,4 milioane de lei bugetul Direcției Generale de Asistență Socială a Municipiului București, bani destinați printre altele hranei, medicamentelor, utilităților și chiriilor, plus câteva ajustări în lista de investiții a instituției.
Se schimbă și structura finanțării proiectului european pentru modernizarea sistemului de transport cu tramvaiul: valoarea totală rămâne neschimbată, dar scade contribuția din finanțarea națională și crește partea de bani europeni nerambursabili, atât în bugetul local, cât și în cel al creditelor externe.
Sursă: Buletin de București (buletin.de)
Acest articol a fost creat cu asistența inteligenței artificiale și verificat editorial de Redactia.