În cadrul unei transmisiuni live pe o platformă de socializare, primarul general interimar al Bucureștiului, Sebastian Bujduveanu, a anunțat o nouă inițiativă de monitorizare video a transportului public. Această măsură vizează nu doar stațiile, ci și toate mijloacele de transport în comun, inclusiv troleibuzele, tramvaiele și autobuzele.
Conform declarațiilor lui Bujduveanu, fiecare mijloc de transport din București va fi dotat cu camere de supraveghere video. Scopul acestei inițiative este de a îmbunătăți siguranța și eficiența în transportul public, asigurându-se astfel că nu există impedimente în funcționarea acestuia. Primarul a subliniat că Poliția Locală are alte responsabilități și nu ar trebui să se ocupe de păzirea benzilor STB.
Monitorizarea șantierelor și a transportului public
În plus, Bujduveanu a anunțat că toate zonele unde sunt sau vor fi deschise șantiere vor beneficia de supraveghere video. Acest lucru va permite o delimitare mai bună a zonelor de lucru, facilitând astfel accesul bucureștenilor în siguranță. “Toate aceste zone vor fi atent monitorizate, iar circulația va fi organizată astfel încât să nu existe disfuncționalități în transportul public”, a declarat primarul.
STBenzi pentru un transport mai eficient
Pe lângă aceste măsuri, primarul a menționat și introducerea unor noi STBenzi pentru autobuze și troleibuze. Aceste benzi vor fi rute unice destinate exclusiv mijloacelor de transport public, având ca scop îmbunătățirea fluidității circulației. În următoarele săptămâni, se vor realiza benzi unice pe o distanță de 10,5 km, ceea ce va extinde rețeaua de STBenzi din Capitală la aproximativ 65,3 km.
- Bulevardul Lascăr Catargiu (între Piața Victoriei și Piața Romană, sens spre Romană) – 0,9 km
- Șoseaua Cotroceni (între str. Prof. Dr. Gh. Marinescu și Splaiul Independenței, pe ambele sensuri) – 0,4 km
- Bulevardul Iuliu Maniu (între str. Lujerului și Liceul Tudor Vladimirescu, sens spre centru) – 0,45 km
- Bulevardul Regele Mihai I al României (zona centrală, sens spre Piața Presei) – 1,2 km
- Calea Crângași (între str. Gen. Petre Popovăț și Pasajul Grant, sens spre pasaj) – 0,6 km
- Drumul Taberei, pe ambele sensuri – 7 km (3,5 km pe sens)
Aceste inițiative sunt parte a unui efort mai amplu de a moderniza transportul public din București, făcându-l mai rapid și mai previzibil. Primarul a subliniat importanța acestor măsuri pentru bunăstarea cetățenilor și eficiența sistemului de transport.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul b365.ro și poate fi vizualizată direct aici.
