BIAS 2026: 200.000 de oameni și un cordon de jandarmi la ieșire

Dacă vrei să vezi coordonare tactică de nivel înalt, nu te uita doar la avioane. Uită-te la mulțimea de la ieșirea din Aeroportul Băneasa, la finalul BIAS 2026. Sâmbătă, 29 august, cea mai mare demonstrație aeriană din țară s-a încheiat cu un test de răbdare pe cinste, în care mii de spectatori care voiau să plece s-au izbit direct de alte mii care încă mai intrau pe poartă dinspre Bulevardul Aerogării, atrași de zgomotul avioanelor și de faptul că, până la urmă, intrarea era gratis.

Ca să nu se transforme totul într-un blocaj demn de pasajul Unirii la ora de vârf, Jandarmeria Română a scos manevra „Cordonul Uman” — practic o formație de zbor, dar la sol și la viteză de melc. Peste 30 de minute bune de înaintat câte o „talpă” pe minut, în timp ce deasupra capetelor noastre Șoimii României treceau cu sute de km/h în câteva secunde. Contrast total, dar cel puțin am avut timp să ne uităm unii la alții peste gard.

Dincolo de coada de la ieșire, ziua a fost, sincer, senzațională. Vedetele absolute au fost italienii de la Frecce Tricolori, reveniți pe cerul Capitalei după 14 ani de pauză. Zece aeronave Aermacchi MB-339 au zburat impecabil sincronizat, pictând cerul în roșu, alb și verde — culorile Italiei — pe fundal de muzică de operă. Fumul colorat e, de fapt, un efect obținut prin vaporizarea unui ulei special pe bază de parafină în eșapamente, dar de la sol arăta pur și simplu magic. Solistul formației făcea manevre imposibile, iar restul echipei desena inimi uriașe pe cer — genul de moment în care uiți de căldură, de picioarele obosite și de coada de autobuz care te așteaptă.

Turcii de la Turkish Stars, reveniți și ei la București după opt ani, au venit cu alt tip de spectacol: aeronave supersonice NF-5 trecând una pe lângă alta la distanțe care îți dau fiori, în formații extrem de strânse, cu urcări și coborâri în fracțiuni de secundă. Iar la sol, sincronizarea era la fel de perfectă — mii de telefoane ridicate simultan, ca la un RO-Alert colectiv.

Ediția din acest an a marcat 50 de ani de activitate aeronautică civilă a Aeroportului Henri Coandă și 22 de ani de la aderarea României la NATO (2004-2026). Pe lângă show-ul aerian, au fost și întâlniri cu piloții, sesiuni de autografe, zone pentru copii și familii, food trucks și baruri unde o apă la jumate te costa 12 lei — pentru cine s-a lăsat păcălit de căldură.

Peste 200.000 de oameni au trecut prin platforma ROMATSA în ziua principală, cam cât populația Galațiului mutată pentru câteva ore în Băneasa. Mulți s-au întors acasă cu urechile țiuind, memoria telefonului plină și gâtul înțepenit de la privit spre cer. Dacă italienii mai au nevoie de 14 ani ca să revină, probabil ne vedem tot atunci la coadă — unele lucruri, din fericire sau din păcate, nu prea se schimbă.

Sursă: Buletin de București (buletin.de)