Autoritatea pentru Reformă Feroviară a semnat contractul pentru achiziția a 12 trenuri electrice pe hidrogen de la Siemens
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat marți un contract cu Asocierea Siemens Mobility pentru achiziția a 12 trenuri electrice alimentate cu hidrogen, având o valoare totală de peste 1,134 miliarde de lei, fără TVA, echivalentul a 229,328 milioane de euro. Această informație a fost comunicată de ARF printr-o postare pe rețelele sociale.
Contractul prevede nu doar livrarea celor 12 automotoare de scurt parcurs, ci și mentenanța acestora pe o perioadă de 15 ani, cu opțiunea de a extinde această perioadă cu încă 15 ani, fără a fi necesară o nouă procedură competitivă.
„Astăzi, 28 aprilie 2026, la sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI), a fost încheiat contractul de achiziție pentru trenurile electrice alimentate cu hidrogen (RE-H) noi, între Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și asocierea Siemens Mobility. Cele două părți semnatare au fost reprezentate de președintele ARF și de directorul general Siemens Mobility România.”
Proiectul va fi finanțat prin Programul Transport 2021-2027, cu cofinanțare din bugetul de stat. Termenul de livrare pentru prima ramă este de 24 de luni de la semnarea contractului, iar livrarea întregului lot de 12 rame se va realiza în termen de 36 de luni. Astfel, primele rame vor ajunge în România pentru testare și omologare în a doua jumătate a anului 2028, iar pasagerii le vor putea utiliza în primăvara anului 2029.
Președintele ARF a declarat: „Prin acest contract, nu cumpărăm doar trenuri – schimbăm direcția transportului feroviar din România. Trenurile pe hidrogen înseamnă tehnologie curată, eficiență și o soluție concretă pentru rutele neelectrificate.”
Directorul general Siemens Mobility România a subliniat că trenurile moderne și confortabile vor contribui la îmbunătățirea traficului interurban și regional, având un impact pozitiv asupra emisiilor de CO2.
Detalii tehnice ale trenurilor
Ramele electrice sunt compuse din două vagoane, având 131 de locuri pe scaune. Acestea sunt echipate cu un sistem de semnalizare și siguranță ETCS nivel 2, precum și cu sistemul național PZB 90. În ceea ce privește confortul pasagerilor, trenurile dispun de:
- sisteme de climatizare
- rețea Wi-Fi la bord
- prize de 220 V
- spații dedicate pentru bagaje voluminoase
- spații pentru biciclete
- zonă specială pentru scaune rulante
- feronerie cu construcție specială pentru semnalul de telefonie mobilă
ARF a menționat că, conform HG 1453 din 8 decembrie 2022, automotoarele electrice alimentate cu hidrogen vor fi atribuite temporar către doi dintre cei șase operatori de transport feroviar care au încheiat contracte de servicii publice pentru transportul feroviar de călători.
Distribuția trenurilor
Conform metodologiei de alocare a materialului rulant, cele 12 trenuri electrice vor fi distribuite astfel:
- CFR Călători – 10 trenuri electrice alimentate cu hidrogen
- Transferoviar – 2 trenuri electrice
Siemens Mobility a anunțat că a fost selectată pentru livrarea acestor trenuri, marcând primul proiect de trenuri cu hidrogen din România și unul dintre primele din Europa Centrală și Est.
Trenurile sunt echipate cu un sistem de propulsie electrică bazat pe pile de combustie cu hidrogen, completat de baterii pentru stocarea energiei, asigurând o utilizare eficientă a energiei și emisii locale zero. Aceste vehicule sunt optimizate pentru a reduce greutatea, complexitatea componentelor și costurile de mentenanță.
Fiecare ramă va oferi 131 de locuri fixe și 5 locuri rabatabile, fiind ideale pentru serviciile regionale de transport de călători. Trenurile vor respecta standardele europene de siguranță și interoperabilitate.
Contractul include un pachet complet de mentenanță pe o durată de 15 ani, cu opțiunea de extindere, activitățile de mentenanță urmând a fi realizate local, în România.
Prin înlocuirea materialului rulant diesel, noile trenuri cu hidrogen vor contribui la reducerea emisiilor și a zgomotului în transportul feroviar regional, sprijinind astfel obiectivele de sustenabilitate ale României.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul Digi24 și poate fi vizualizată direct aici.