Aglomerație pe traseul Piața Reșita – Piața Unirii: locuitorii din Sectorul 4 cer soluții pentru orele de vârf

Locuitorii din Sectorul 4 au inițiat o petiție pentru a aborda problema aglomerației severe pe traseul care leagă Piața Reșița de Piața Unirii, în special în orele de vârf, când mijloacele de transport public sunt supraaglomerate. Aceștia solicită prelungirea traseului liniei 76 sau suplimentarea autobuzelor de pe linia 381.
Inițiatorii acestei petiții subliniază că aglomerația devine „extremă” mai ales dimineața, după ce traseul liniei 76 a fost scurtat, iar troleibuzele nu mai ajung până la Piața Unirii. Din această cauză, călătorii sunt nevoiți să utilizeze linia 381, care este deja aglomerată în acele ore.
Problemele întâmpinate de călători
Modificarea traseului liniei 76 a lăsat călătorii fără o legătură directă rapidă către centrul Capitalei. Potrivit petiției, nu există o alternativă viabilă pentru cei care așteaptă mai multe vehicule pentru a putea urca.
Detalii despre linia 76
Traseul liniei 76 a fost scurtat în anul 2024, circulând acum pe ruta Piața Reșița – Costache Stamate, aceasta din urmă fiind situată în apropierea Podului Mihai Bravu. Această modificare a dus la o creștere a numărului de călători care se confruntă cu dificultăți în a ajunge la destinațiile dorite.
„În fiecare dimineață, mii de locuitori din Sectorul 4 sunt nevoiți să îndure aglomerație extremă și condiții inacceptabile de transport pe traseul Piața Reșița – Mihai Bravu – Piața Unirii. Scurtarea liniei 76 a lăsat fără o legătură directă rapidă către centru numeroși călători. În prezent, linia 381 este supraaglomerată, iar alternativa reală lipsește.”
Solicitările locuitorilor
În acest context, locuitorii din Sectorul 4 cer intervenția mai multor autorități, inclusiv Societății de Transport București (STB), Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București–Ilfov (TPBI), Primăriei Municipiului București și Primăriei Sectorului 4. Printre solicitările lor se numără:
- Prelungirea liniei 76 până la Piața Unirii;
- Suplimentarea vehiculelor pe linia 381 în orele de vârf;
- Introducerea unei stații sub Podul Mihai Bravu pentru un acces mai ușor către tramvai și metrou.
Asemenea probleme de transport afectează nu doar călătorii obișnuiți, ci și elevi, angajați și familii întregi, care se confruntă zilnic cu dificultăți în a ajunge la destinațiile lor.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.