Aeroclubul României deschide înscrierile gratuite pentru tineri. La filiala București sunt disponibile toate disciplinele
Aeroclubul României va demara, începând cu ziua de luni, 5 ianuarie 2026, procesul de selecție pentru cursurile subvenționate din fonduri publice. Această inițiativă, coordonată de Ministerul Transporturilor, oferă un număr limitat de locuri pentru tinerii care aspiră să obțină licențe de zbor. Totuși, accesul la aceste cursuri este reglementat de o serie de criterii referitoare la vârstă și aptitudini medicale.
Perioada în care se pot depune dosarele se va încheia pe 6 februarie. Programul este destinat exclusiv tinerilor cu vârste cuprinse între 15 și 23 de ani. De asemenea, tinerii care nu au împlinit vârsta de 15 ani pot aplica pentru cursurile de planorism, care reprezintă singura disciplină ce permite accesul minorilor sub 16 ani la manșa aeronavei.
Condiții de eligibilitate pentru diverse discipline
În ceea ce privește celelalte categorii de zbor, cum ar fi aeronavele ultraușoare motorizate și parașutismul, vârsta minimă pentru a începe activitatea de zbor este de 16 ani. De asemenea, cei care doresc să obțină licența de pilot pentru balon cu aer cald trebuie să aibă între 18 și 23 de ani și să dețină un permis de conducere categoria B valabil.
Persoanele care nu se încadrează în aceste limite de vârstă sau care nu îndeplinesc condițiile specifice nu vor beneficia de subvenție și vor fi nevoite să plătească cursurile, care pot costa câteva mii de euro, în funcție de modulul ales.
Birocrația și certificarea medicală
Este important de menționat că procesul de înscriere nu garantează automat obținerea brevetului. Candidații trebuie să finalizeze etape teoretice și practice, iar înainte de a urca în aeronavă, tinerii sunt obligați să obțină o certificare medicală specifică personalului aeronautic.
Licența de pilot privat pe avioane mai mari, cunoscută sub acronimul PPL(A) – Private Pilot Licence, nu este inclusă în schema de finanțare de stat. Acest modul se desfășoară exclusiv pe baza unui contract separat și este considerat una dintre cele mai costisitoare forme de pregătire din cadrul instituției.
Repartizarea teritorială a cursurilor
Activitatea se va desfășura descentralizat, în funcție de resursele disponibile la fiecare aeroclub teritorial. În zona București-Ilfov, activitatea de zbor se concentrează, de obicei, pe aerodromul Clinceni. Solicitanții sunt sfătuiți să verifice disponibilitatea cursurilor specifice la filiala unde doresc să se înscrie, deoarece nu toate aerocluburile teritoriale dispun de logistică pentru toate disciplinele: planor, ultraușor, balon, parașutism.
„Pepiniera” națională de piloți reprezintă principala sursă de recrutare pentru loturile naționale de juniori, dar și o bază pentru viitorii piloți comerciali sau militari.
Programul de selecție anual funcționează pe principiul performanței limitate: statul acoperă costurile inițiale pentru obținerea licenței, însă menținerea calificării și zborurile ulterioare de antrenament pot implica costuri suplimentare sau necesitatea unor rezultate competiționale deosebite.
Cei interesați pot consulta detaliile complete și lista documentelor necesare pe site-ul oficial al Aeroclubului României sau la sediile teritoriale, începând cu prima zi lucrătoare a săptămânii viitoare.
Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul buletin.de și poate fi vizualizată direct aici.