Salariul directorului STB a crescut semnificativ, ajungând la 12.000 de euro lunar

Salariul directorului general al Societății de Transport București (STB), Daniel Istrate, a înregistrat o creștere remarcabilă în ultimii doi ani, ajungând la 60.000 de lei lunar, ceea ce corespunde cu aproximativ 12.000 de euro. Conform unei anchete recente, veniturile acestuia s-au majorat de patru ori comparativ cu anul precedent.

Controversele privind creșterea salarială

Creșterea substanțială a salariului directorului este atribuită, în principal, unui bonus de performanță, care a stârnit controverse în rândul sindicaliștilor, aceștia solicitând demisia lui Istrate. Daniel Istrate a preluat conducerea STB în septembrie 2023.

„Nu există performanță. Suntem într-o situație disperată. Mai avem bani să supraviețuim până în septembrie”

Aceste cuvinte îi aparțin lui Vasile Petrariu, liderul de sindicat STB, care subliniază degradarea constantă a flotei STB, cu autobuze care se strică zilnic și lipsa fondurilor pentru reparații.

Structura salariului directorului

Salariul de bază raportat de STB este de 27.193 lei net, la care se adaugă o componentă variabilă, acordată bianual, în funcție de îndeplinirea unor indicatori de performanță. Fostul director, Andrei George Creci, a menționat că salariul fix poate atinge până la șase salarii medii brute pe ramură, conform datelor INS.

Disparități salariale

Există o diferență semnificativă între veniturile directorului general și cele ale angajaților. Calculul arată că șeful STB câștigă de 11 ori mai mult decât un șofer de autobuz și de 8 ori mai mult decât un vatman sau un șofer de troleibuz.

În plus, în luna ianuarie, directorul a aprobat renovarea biroului cu suma de 153.000 de euro, dar STB a precizat ulterior că banii au fost alocați pentru întreaga clădire administrativă.

Critici și nemulțumiri

Criticile nu se opresc aici. Membrii Consiliului de Administrație al STB primesc câte 3.000 de euro lunar pentru o singură ședință pe lună, în timp ce societatea se confruntă cu datorii de 1 miliard de lei la ANAF. STB a comunicat că a reușit să eșaloneze datoria pe o perioadă de 44 de luni.

Călătorii își exprimă, de asemenea, nemulțumirea, plângându-se de întârzieri, aglomerație și lipsă de confort în mijloacele de transport. În acest context, sindicaliștii cer demisia directorului Daniel Istrate, acuzând o ruptură totală între realitatea din teren și salariile din birouri.

Imaginea utilizată în acest articol a fost preluata de pe site-ul adevarul.ro și poate fi vizualizată direct aici.